Czy jest element samochodu, który jest bardziej podatny na działanie czynników zewnętrznych niż opona? Zdecydowanie nie. Ogumienie ma ciągłą styczność z nawierzchnią drogi, która krótko mówiąc: jest po prostu mniej lub bardziej brudna. W wyniku eksploatacji czerń gumy traci swoją głębię i jaśnieje. Można jednak temu zapobiec, stosując czernidła czy też dressingi do opon.
Czernidło czy dressing?
Na samym początku należy wytłumaczyć, czym różni się czernidło do dressingu, bowiem często słyszy się, że ludzie używają tych nazw zamiennie. Otóż można spotkać opinię, że czernidło zawiera tylko czarny pigment i służy do szybkiego tuszowania kiepskiego stanu ogumienia na przykład przez handlarzy, a dressing jest preparatem wzbogaconym o inne składniki, co czyni go bardziej profesjonalnym, wykorzystywanym do detailingu. W zdecydowanej większości przypadków, ludzie mają jednak na myśli dokładnie to samo, wypowiadając obie nazwy.
Dressing ma szereg funkcji: odżywia, nabłyszcza, przyciemnia i zabezpiecza oponę. Wygląd samochodu ulega zdecydowanej poprawie, dzięki zwiększonemu kontrastowi między czernią ogumienia a felgą. Używanie dressingów, oprócz estetycznych, ma oczywiście również względy praktyczne.
Chroni oponę przed utlenianiem i szkodliwym działaniem promieni ultrafioletowych. Ponadto opony po wykorzystaniu takiego preparatu dłużej pozostają elastyczne, rzadziej pękają i nie płowieją na słońcu. Niektóre dressingi pozostawiają także warstwę hydrofobową, dzięki której czyszczenie opon z zanieczyszczeń jest znacznie łatwiejsze.
Warto również dodać, że na rynku możemy spotkać różne dressingi i czernidła – główną różnicą jest pozostawiony efekt: matowy lub lśniący. Preparaty matujące zapewniają ogumieniu najbardziej naturalny wygląd. Są jednak miłośnicy wyglądu „mokrej opony” i preparatów nabłyszczających.
Zatem, jeśli zależy Ci, aby Twoje auto znowu wyglądało tak, jak po wyjeździe z fabryki – wybierz dressing, a najlepiej: prosto z naszego rankingu.
Czernidła - zestawienie
ADBL Black Water
ADBL Black Water to preparat niezwykle szybki i prosty w użyciu. Skutecznie przywraca naturalną barwę wyblakłemu ogumieniu, chroni przed promieniowaniem UV, zanieczyszczeniami drogowymi, konserwuje, przeciwdziała utracie kolorów oraz niszczeniu materiałów, ma właściwości hydrofobowe, dzięki czemu spowalnia osadzanie się brudu.
Shiny Garage Back2Black Polymer Tire Dressing
Shiny Garage Back2Black Polymer Tire Dressing to preparat na bazie farby do zaczerniania plastiku, gumy oraz tkanin. Idealnie barwi opony, listwy i uszczelki zewnętrzne oraz czarne dywaniki oraz dachy kabrioletów. Podczas jego stosowanie konieczne jest używanie rękawiczek ochronnych. Shiny Garage Back2Black Polymer Tire Dressing farbuje na czarno, doskonale sprawdza się na wypłowiałych powierzchniach, utrzymuje się przez długi czas i może być stosowany do każdej powierzchni z tworzyw sztucznych.
Deturner Creamy Tire Dressing
Deturner Creamy Tire Dressing to profesjonalne czernidło do opon i wszelkich elementów gumowych w aucie Głównym zadaniem preparatu jest pielęgnowanie i impregnowanie, a elementy poddane konserwacji tym środkiem, łatwiej utrzymują czystość, gdyż warstwa preparatu skutecznie odpycha brud oraz wodę. Deturner Creamy Tire Dressing należy do czernideł pozostawiających estetyczny, satynowy efekt. Preparat chroni także gumowe powierzchnie, takie jak uszczelki w oknach i drzwiach i zapobiega ich przymarzaniu. Jest ro środek niezwykle wydajny, skuteczny i wygodny w użytkowaniu.
Meguiar’s Ultimate Black
Meguiar's Ultimate Black to żel do plastików zewnętrznych i wewnętrznych. Wykorzystuje on nowatorską technologię „UV Clear Coat Technology”, dzięki czemu oferuje silną ochronę przed promieniowaniem UV i połysk, znacznie trwalszy niż w przypadku innych produktów tego typu. Jego główne zalety to: długotrwała ochrona UV, szybko wysychająca i nietłusta formuła, utrzymywanie się na elementach podczas mycia i opadów atmosferycznych, brak smug.
Nie jesteśmy w stanie wybrać zdecydowanego zwycięzcy rankingu – zachęcamy do podzielenia się opiniami na temat powyższych produktów.